皮帶機(jī)安裝后的調(diào)試工作：

在安裝機(jī)架、滾筒以及托輥的過程中，還應(yīng)同時(shí)滿足以下條件：

（1）所有的滾筒均應(yīng)保持平行的狀態(tài)，并且互相排列成行；

（2）所有的托輥也應(yīng)保持水平平行的狀態(tài)，并且相互排列成行；

（3）當(dāng)前期的準(zhǔn)備工作操作完成后，才可以將機(jī)架安裝在樓板或是基礎(chǔ)上，固定好皮帶輸送機(jī)后，開始安裝給料裝置和卸料裝置；

（4）所有的支承結(jié)構(gòu)架均應(yīng)保持橫向平行并且是呈直線的狀態(tài)，所以當(dāng)安裝驅(qū)動滾筒以及托輥架的過程完成后，應(yīng)立即校正輸送機(jī)的水平位置和中心位置。

另外，還要提前進(jìn)行空轉(zhuǎn)試機(jī)的操作，要保證輸送帶在工作時(shí)沒有跑偏現(xiàn)象，同時(shí)托輥運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的運(yùn)行規(guī)律、輸送帶表面與導(dǎo)料板的接觸程度、驅(qū)動部分的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度等參數(shù)也都符合使用要求，還要進(jìn)行必要的調(diào)試工作，密封皮帶機(jī)生產(chǎn)廠家，只有都確認(rèn)無誤后，才可以進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試機(jī)。

皮帶機(jī)設(shè)備的維護(hù)：

當(dāng)查設(shè)備存在問題時(shí)，應(yīng)一一解決，可根據(jù)巡檢的內(nèi)容，逐個(gè)處理。

1、皮帶的跑偏處理

當(dāng)發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行處理。中間跑偏時(shí)，要通過歪斜跑偏托輥進(jìn)行調(diào)節(jié)，把跑偏側(cè)的調(diào)心托輥向前推（皮帶運(yùn)動方向），調(diào)直穩(wěn)定后，進(jìn)行固定；若調(diào)偏托輥不能滿足要求，當(dāng)向前推跑偏段的托輥，問題即可解決。若是下料處跑偏，一般是下料不在皮帶中心所致，調(diào)節(jié)下料位置即可。若是機(jī)尾跑偏則可向后拉跑偏側(cè)的漲緊螺栓即可。

2、中間托輥的故障處理

當(dāng)發(fā)現(xiàn)中間托輥發(fā)出尖叫或破鑼聲，一般是內(nèi)部軸承損壞，短時(shí)停機(jī)，即可更換，或在停機(jī)時(shí)集中更換。若是托輥不轉(zhuǎn)，并與皮帶摩擦，這樣很容易把輥皮磨穿，應(yīng)盡早更換。發(fā)現(xiàn)局部缺少托輥，造成灑料，當(dāng)及時(shí)補(bǔ)充。

3、皮帶跳動

若發(fā)現(xiàn)承載皮帶波浪前進(jìn)、回程皮帶跳動，說明皮帶漲緊不足或下料太多了，應(yīng)當(dāng)減小產(chǎn)量或漲緊皮帶。

4、對于傳動的維護(hù)

首先看振動情況，查出振動原因，比如若聯(lián)軸器下部有膠圈的磨損，說明對中不好，應(yīng)該重新對中；若是地腳松動，應(yīng)緊固地腳螺栓；若減速機(jī)既振動又噪音異常，說明減速機(jī)內(nèi)部已有問題，應(yīng)解體維修；若是電機(jī)振動多屬于軸承故障，應(yīng)進(jìn)行更換處理；若發(fā)現(xiàn)滾筒不穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)多屬于軸承損壞等。若發(fā)現(xiàn)電機(jī)、減速機(jī)發(fā)熱，應(yīng)檢查潤滑情況，及時(shí)補(bǔ)充潤滑油；清理設(shè)備衛(wèi)生，保持設(shè)備散熱條件。

5、皮帶的打滑處理

若發(fā)現(xiàn)垂直漲緊滑道不順或有障礙，必須進(jìn)行清理，保證皮帶漲緊，必要?jiǎng)t需要挖坑。發(fā)現(xiàn)機(jī)尾松動，及時(shí)緊固等。

6、皮帶的異常情況處理

當(dāng)發(fā)現(xiàn)皮帶邊緣起毛脫線時(shí)，必須割掉，防止拉扯，造成損失；當(dāng)發(fā)現(xiàn)接頭起層時(shí)，及時(shí)釘釘，防止拉扯；發(fā)現(xiàn)皮帶脫膠時(shí)，應(yīng)安排適當(dāng)時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)膠等。

7、其它方面

及時(shí)進(jìn)行衛(wèi)生清理，對設(shè)備加油部位檢查補(bǔ)油，檢查設(shè)備是否超載等。及時(shí)清理設(shè)備周圍的不穩(wěn)定物件，防止對設(shè)備造成傷害，及時(shí)清理進(jìn)料、出料口的不順或堵塞等。